Windreiter MKIII

In erster Linie wurde der MKIII als Rennluftschiff entworfen und gebaut. Dabei stand eine sehr einfache und robuste Konstruktion im Vordergrund. Aufgrund der positiven Erfahrungen mit dem Werkstoff EPP entstand das Gerüst des Luftschiffs nun vollständig aus EPP-Trägern. Ein zentraler Gassack liefert den Auftrieb und eine Steuerung über ein Höhenruder sowie ein schwenkbarer Antriebsmotor sorgen für präzise Wendigkeit. In mehreren Tests legten die hervorragenden Flugeigenschaften des MK3 nahe, das Luftschiff einem anderen Zweck zuzuführen. Mit voller Gasbefüllung und an einer Leine gesichert erfolgten mehrere Außenflüge, bei denen eine Kamera mitgeführt wurde. Aus großer Höhe wurden dabei erste positive Erfahrungen mit Luftaufnahmen gewonnen. Die Steuerung des Luftschiffs ermöglichte eine zuverlässige Ausrichtung des Fahrzeugs gegen den Wind.
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